Alacsony feszültségű elektromos váltakozó áramú motorvédő megszakító

Modell kód

Üzemeltetési és telepítési feltételek:

1. A telepítési hely magassága jellemzően 2000 m alatt van.

2. A környezeti levegő hőmérséklete -5 ℃ és +40 ℃ között van.

3. A levegő páratartalma +40 ℃-on 50%-on belül van, a minimum havi hőmérséklet 25 ℃ és a maximális havi átlagos relatív páratartalom 90%.

4. A környezetszennyezettségi szint 3-as minősítést kapott.

5. Az önindító felszerelése a II. kategóriába tartozik.

6. A szerelési felület dőlése a függőleges síkhoz képest nem haladja meg a ±5°-ot.

7. A névleges munkarendszer magában foglalja a megszakítás nélküli és szakaszos működést is.

A motorvédő előnyei:

A motorok átfogó védelmeként szolgáló motorvédő számos védelmet biztosít a motor működése során. Olyan funkciókat foglal magában, mint a motor indítási időtartamának figyelése, túláram és aluláram észlelése, reteszelt forgórészek azonosítása, fázis- és rövidzárlati problémák kezelése, túlfeszültség és feszültségcsökkenési forgatókönyvek kezelése, elektromos szivárgás (földhibák) észlelése, három-három fáziskiegyensúlyozatlanságok, túlmelegedés figyelése, csapágykopás követése, forgórész excentricitásának azonosítása, külső hibákra való reagálás, indítási hívások kezelése, időalapú korlátozások bevezetése, riasztások kiadása vagy védelmi intézkedések aktiválása. A motorvédő mindenre kiterjedő védőként működik, felügyeli a különböző szempontokat a motor teljesítményének optimalizálása és az üzembiztonság biztosítása érdekében.

A motorvédő áramkör-megszakítók (MPCB) ismerete:

A Motor Protection Circuit Breaker, rövidítve MPCB, egy elektromechanikus eszköz, amelyet három kulcsfontosságú szerepre terveztek az elektromos motorok védelmében. A motor előtt működik, szigetelést biztosít, véd a túlterhelés és rövidzárlat ellen, valamint vezérli a motor működését (be/ki).

Túlterhelés vagy rövidzárlat esetén az MPCB önállóan leválasztja az áramkört. A belső érintkezők összekötik a tápvezetéket a terheléssel. A beépített tekercs azonosítja a rövidzárlati áramokat, amelyeket magas vagy nagyon magas áramértékek jellemeznek. Ezzel egyidejűleg a bimetálon lévő hőérzékeny elem túláramot érzékel, ami a névleges szintet kismértékben meghaladó áramértékekre utal, ami veszélyt jelent a motorra. Túláram észlelésekor a tekercs vagy a bimetál elindítja az érintkezők nyitását, így biztosítva az azonnali védelmet az esetleges motorkárosodás ellen.